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格栅除污机故障分析及维护措施

发布时间:[2019-11-04 14:00:56]

格栅除污机为固定式垂直格栅除除污机,主要由升降机构、导污板、倾耙横梁及压轮、除污耙、导轨、格栅等组成,设备还设有松绳保护、过载保护和导污板故障报警装置。用于循环水系统和安全厂用水系统,每个系统各8台,主要作用为拦截并清除水源中的草木、垃圾等杂物。二、常见故障与原因分析1.格栅除污机未下降到水室底即翻耙在实际运行中,尤其是在2008年间,多个格栅除污机在清污过程中未到达水室底就翻耙,此类故障大多属于机械类故障。

 

            格栅除污机

{C}(1) {C}传动轴左右卷筒直径不一致。卷筒属于格栅除污机的升降机构,钢丝绳直接均匀缠绕在卷筒上,电机带动传动轴转动时,卷筒随之带动钢丝绳做垂直升降运动。如果两侧卷筒直径不一致,将会使得两侧的钢丝绳下降速度不一致,无法保证钢丝绳的水平度,从而使得除污耙不能水平下降,当倾斜达到一定程度时(此时未到水室底),除污耙与轨道的摩擦力加大,从而卡在轨道上,耙斗依靠自重翻转,失去了清淤除污的功能。

{C}(2) {C}(2)两侧钢丝绳直径不一致。格栅除污机依靠两根钢丝绳带动除污耙上下做升降运动,因而钢丝绳的直径不一致将导致除污耙在下降过程中,一边钢丝绳长,而另一边短的情况出现,从而使得除污耙倾斜,水平度不够,与轨道摩擦力加大到一定程度,除污耙会自动翻转,丧失除污功能。1CRF102DG在106大修前只能下降到-21m便发生翻耙。经作业人员测量,发现左右两根钢丝绳(同为左旋)直径相差1mm。分析为两根钢丝绳旋向相同导致受力不均匀,其中一根被拉长,工作人员更换两根钢丝绳(一根左交互捻,另一根右交互捻),再次动作格栅除污机,便可以顺利的下降到-24。6m的位置。

{C}(3) {C}(3)轨道平整度不够(水平度、垂直度)。除污耙中的小车部分是沿着轨道上升和下降的,其轨道如果水平度和垂直度达不到设计要求,或者由上述两种原因导致轨道变形,当小车下降到轨道变形处时,由于导向轮和轨道之间间隙不够,从而使得小车卡在轨道上,摩擦力过大从而导致翻耙。

1SEC102DG下降到-4.2m左右自动翻耙,且不能继续下行或上升。经检查钢丝绳松紧度正常,没有出现钢丝绳水平度不够的现象。初步判定为轨道不平整或有杂物卡住了导向轮,由于有松绳报警和超力矩保护装置,使得格栅除污机无法下行或上升。工作人员将超力矩保护装置的限值调大一点,将格栅除污机顺利上升到位后,利用软梯下到-4.2m处,发现轨道内侧有锈蚀。用刮刀将轨道内侧锈斑除去,再试格栅除污机,故障消除。

{C}2. {C}格栅除污机下到底之后不翻耙

{C}(1) {C}水室底有大石块等卡住耙斗的污物。当格栅除污机下降到水室底之后,小车底部挡块与轨道底部挡块相撞,耙斗靠自重翻转,从而实现清淤除污的功能,如果水室底部正好有大的石块或者其它较重污物卡住耙斗,耙斗在依靠自身重力翻转时越不过临界点,则无法翻转。

{C}(2) {C}耙齿与栅条咬合卡阻。到达水室底后耙斗翻转,但是由设备管理与维修20103于栅条被堵塞,或者除污耙未平行下降到底,入齿偏斜,栅条与耙齿相抵,从而产生耙齿与栅条卡阻,最终导致除污耙无法正常翻转。

(3)传动轴与轴承卡涩。格栅除污机使用的是滑动轴承,如若滑动轴承与轴的配合间隙超标,或者由于除污耙进入水下时有泥沙进入到滑动轴承内,从而导致轴因为卡涩而无法动作,最终导致除污耙无法翻转。CRF系统格栅除污机出现下到底却无法翻耙的现象,拆下1CRF103DG耙斗转轴的轴承座,发现内部已经泥沙淤积、腐蚀严重。原因是在格栅除污机上下运行中,入口海水泥沙太多,导致轴承磨损、转轴卡滞,无法翻耙。


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